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Triumph daytona 675

11 Baujahr-Variante(n) im Katalog.

2016

Sport · 128.0 PS · 675.0 ccm

2015

Sport · 128.0 PS · 675.0 ccm

2014

Sport · 128.0 PS · 675.0 ccm

2013

Sport · 128.0 PS · 675.0 ccm

2012

Sport · 125.0 PS · 675.0 ccm

2011

Sport · 124.0 PS · 675.0 ccm

2010

Klassiker · 126.0 PS · 675.0 ccm

2009

Klassiker · 126.0 PS · 675.0 ccm

2008

Sport · 125.0 PS · 675.0 ccm

2007

Sport · 125.0 PS · 675.0 ccm

2006

Sport · 125.0 PS · 675.0 ccm

Technische Daten: Triumph daytona 675 (2016)

Die folgenden Angaben beziehen sich auf das neueste im Katalog hinterlegte Baujahr 2016. Angaben zu anderen Baujahren findest du oben in der Auswahl.

Technische Daten

Kategorie
Sport
Bewertung
3,3 / 5
Hubraum
675 ccm
Leistung
128 PS
Drehmoment
74 Nm
Zylinder
Reihendreizylinder
Motorart
Viertakt
Getriebe
6-Gang
Bohrung
76 mm
Hub
49,6 mm
Kraftstoffsystem
Injektion. Sequentielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung mit Zwangsluftansaugung und SAI
Ventilsteuerung
Doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC)
Kühlung
Flüssigkeit
Antrieb
Kettenantrieb

Füllmengen

Tankinhalt
17,4 l

Maße & Gewicht

Leergewicht
167 kg
Radstand
1.375 mm
Sitzhöhe
820 mm

Bremsen & Fahrwerk

Bremse vorn
Doppelscheibe. 4-Kolben-Radial-Monoblock-Bremssättel von Nissin. Zuschaltbares ABS.
Bremse hinten
Einzel-CD. Nissin-Einkolben-Bremssattel. Zuschaltbares ABS.
Reifen vorn
120/70-ZR17
Reifen hinten
180/55-ZR17
Federung vorn
Kayaba 41-mm-Upside-Down-Gabeln mit einstellbarer Vorspannung, Zugstufendämpfung sowie Hoch- und Niedriggeschwindigkeits-Druckstufendämpfung.
Federung hinten
Kayaba-Monofederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter, einstellbar für Vorspannung, Zugstufe und Druckstufendämpfung bei hoher und niedriger Geschwindigkeit.

Farboptionen

  • Kristallweiß/Tiefschwarz
  • Diablo-Rot/Matt-Aluminiumsilber

Wir ermitteln die Daten mit Sorgfalt, aber ohne Gewähr