Staller Sattel (2052 m) - Passo Stalle

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Motorradpass

Staller Sattel (2052 m) - Passo Stalle

St. Jakob in Defereggen · Tirol · Österreich2052 m

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Die wichtigsten Pass-Eigenschaften

Passhöhe
2.052 m
Streckenlänge
57,9 km
Max. Steigung
12 %
Straßenbreite
wechselnd
Straßenbelag
Gut
Schwierigkeit
Anspruchsvoll
Kurvenfaktor
4 / 5
Aussicht/Panorama
5 / 5
Verkehr
mittel
Wohnmobilverkehr
gering
Mautpflicht
Nein
Maut Zusatztext
Mautfreie Passstraße.
Wintersperre
Ja
Aktueller Status
unbekannt
Fahrverbot Motorrad
Nein
Zeitliche Fahrverbote
Ampelregelung auf der italienischen Seite: Defereggental → Antholz jeweils Minute 1–15; Antholz → Defereggental jeweils Minute 30–45 jeder Stunde.

Über den Pass

Der Staller Sattel verbindet das Defereggental in Osttirol mit dem Antholzertal in Südtirol. Die lange Ostauffahrt führt zunächst entspannt durch das Defereggental, wird ab Erlsbach kurviger und öffnet sich am Obersee zu einer hochalpinen Seen- und Bergkulisse. Die italienische Westseite ist der fahrtechnisch markantere Teil: Sie verläuft schmal, steil und in zahlreichen engen Kehren durch Wald und felsiges Gelände hinunter zum Antholzer See.

Die Straße ist durchgehend asphaltiert, auf der österreichischen Seite überwiegend zweispurig und auf dem oberen italienischen Abschnitt abschnittsweise einspurig. Dort regelt eine Ampel den Verkehr: Vom Defereggental nach Antholz ist die Durchfahrt stündlich von Minute 1 bis 15 möglich, aus dem Antholzertal Richtung Osttirol von Minute 30 bis 45. Der Pass ist üblicherweise von Mai bis Ende Oktober geöffnet; im Winter bleibt er gesperrt.

Für Motorradtouren ist der Staller Sattel eine aussichtsreiche, technisch abwechslungsreiche Grenzroute mit starkem Finale auf der Südtiroler Seite. Die Oberseehütte nahe der Passhöhe bietet sich für eine Pause mit Blick auf den Obersee an.

Motorrad

5 von 5 Angaben vorhanden

Ja Nein Nicht angegeben
Viele Kurven
Ja
Viele Kehren
Ja
Starke Steigung
Ja
Guter Asphalt
Ja
Panorama
Ja

Fahrbahn

2 von 3 Angaben vorhanden

Ja Nein Nicht angegeben
Engstellen
Ja
Tunnel vorhanden
Ja
Kopfsteinpflaster
Nicht angegeben

Streckencharakter

2 von 2 Angaben vorhanden

Ja Nein Nicht angegeben
Technisch anspruchsvoll
Ja
Landschaftlich
Ja

Unterwegs

1 von 3 Angaben vorhanden

Ja Nein Nicht angegeben
Gastronomie
Ja
Toiletten
Nicht angegeben
Motorradparkplätze
Nicht angegeben

Rampen

Ostseite von Huben durch das Defereggental

35,1 km · 14 Kehren · max. 11 %

Kurven 3 / 5 · Anspruchsvoll

Westseite von Niederrasen durch das Antholzertal

23,1 km · 16 Kehren · max. 12 %

Kurven 5 / 5 · Schwer

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Passroute und Lage

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