Motorradpass
Staller Sattel (2052 m) - Passo Stalle
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Die wichtigsten Pass-Eigenschaften
2.052 m
57,9 km
12 %
wechselnd
Gut
Anspruchsvoll
4 / 5
5 / 5
mittel
gering
Nein
Mautfreie Passstraße.
Ja
unbekannt
Nein
Ampelregelung auf der italienischen Seite: Defereggental → Antholz jeweils Minute 1–15; Antholz → Defereggental jeweils Minute 30–45 jeder Stunde.
Über den Pass
Der Staller Sattel verbindet das Defereggental in Osttirol mit dem Antholzertal in Südtirol. Die lange Ostauffahrt führt zunächst entspannt durch das Defereggental, wird ab Erlsbach kurviger und öffnet sich am Obersee zu einer hochalpinen Seen- und Bergkulisse. Die italienische Westseite ist der fahrtechnisch markantere Teil: Sie verläuft schmal, steil und in zahlreichen engen Kehren durch Wald und felsiges Gelände hinunter zum Antholzer See.
Die Straße ist durchgehend asphaltiert, auf der österreichischen Seite überwiegend zweispurig und auf dem oberen italienischen Abschnitt abschnittsweise einspurig. Dort regelt eine Ampel den Verkehr: Vom Defereggental nach Antholz ist die Durchfahrt stündlich von Minute 1 bis 15 möglich, aus dem Antholzertal Richtung Osttirol von Minute 30 bis 45. Der Pass ist üblicherweise von Mai bis Ende Oktober geöffnet; im Winter bleibt er gesperrt.
Für Motorradtouren ist der Staller Sattel eine aussichtsreiche, technisch abwechslungsreiche Grenzroute mit starkem Finale auf der Südtiroler Seite. Die Oberseehütte nahe der Passhöhe bietet sich für eine Pause mit Blick auf den Obersee an.
Motorrad
5 von 5 Angaben vorhanden
Fahrbahn
2 von 3 Angaben vorhanden
Streckencharakter
2 von 2 Angaben vorhanden
Unterwegs
1 von 3 Angaben vorhanden
Rampen
Ostseite von Huben durch das Defereggental
35,1 km · 14 Kehren · max. 11 %
Kurven 3 / 5 · Anspruchsvoll
Westseite von Niederrasen durch das Antholzertal
23,1 km · 16 Kehren · max. 12 %
Kurven 5 / 5 · Schwer
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