BMW k 1600 gt
15 millésime(s) dans le catalogue.
Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2024Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2023Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2022Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2021Routière · 158.0 ch · 1649.0 cm³
2020Routière · 158.0 ch · 1649.0 cm³
2019Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2018Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2017Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2016Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2015Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2014Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2013Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2012Routière · 160.0 ch · 1649.0 cm³
2011Routière · 158.0 ch · 1649.0 cm³
Fiche technique : BMW k 1600 gt (2025)
Les données suivantes concernent 2025, le millésime le plus récent du catalogue. Vous trouverez les autres millésimes dans la sélection ci-dessus.
Caractéristiques techniques
- Catégorie
- Routière
- Note
- 2 / 5
- Cylindrée
- 1 649 cm³
- Puissance
- 160 ch
- Couple
- 179,9 Nm
- Type de moteur
- 4
- Boîte de vitesses
- 6 vitesses
- Alésage
- 72 mm
- Course
- 67,5 mm
- Alimentation
- Injektion. Digitales Motormanagementsystem mit elektronischer Einspritzung im Ansaugrohr: BMS-O mit Throttle-by-Wire
- Distribution
- Double arbre à cames en tête (DOHC)
- Refroidissement
- Liquide
- Transmission finale
- Cardan
Contenances
- Capacité du réservoir
- 26,5 l
Dimensions et poids
- Empattement
- 1 618 mm
- Hauteur de selle
- 810 mm
Freins et partie-cycle
- Frein avant
- Double disque, ABS, Étriers à quatre pistons
- Frein arrière
- Simple disque, ABS, Étriers à deux pistons
- Pneu avant
- 120/70-ZR17
- Pneu arrière
- 190/55-ZR17
- Suspension avant
- BMW Motorrad Duolever; zentrale Federstrebe
- Suspension arrière
- Bras oscillant monobras en aluminium moulé avec BMW Motorrad Paralever; Support central d’amortisseur
Coloris
- Black Storm Metallic
- Option 719 Antigua
- Sportive
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