BMW s 1000 xr
11 variante(s) por año en el catálogo.
Deportiva · 170.0 CV · 999.0 cc
2024Deportiva · 170.0 CV · 999.0 cc
2023Deportiva · 165.0 CV · 999.0 cc
2022Deportiva · 165.0 CV · 999.0 cc
2021Deportiva · 165.0 CV · 999.0 cc
2020Deportiva · 162.0 CV · 999.0 cc
2019Deportiva · 165.0 CV · 999.0 cc
2018Deportiva · 165.0 CV · 999.0 cc
2017Deportiva · 160.0 CV · 999.0 cc
2016Deportiva · 158.0 CV · 999.0 cc
2015Deportiva · 158.0 CV · 999.0 cc
Datos técnicos: BMW s 1000 xr (2025)
Los siguientes datos corresponden a 2025, el año más reciente del catálogo. Encontrarás los demás años en la selección de arriba.
Datos técnicos
- Categoría
- Deportiva
- Valoración
- 1 / 5
- Cilindrada
- 999 cc
- Potencia
- 170 CV
- Par motor
- 114 Nm
- Tipo de motor
- 4
- Caja de cambios
- 6 velocidades
- Diámetro
- 80 mm
- Carrera
- 49,7 mm
- Alimentación
- Injektion. Elektronische Einspritzung im Ansaugrohr / digitales Motorsteuerungssystem: BMS-O mit Throttle-by-Wire
- Distribución
- Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
- Refrigeración
- Líquida
- Transmisión final
- Cadena
Capacidades
- Capacidad del depósito
- 20 l
Dimensiones y peso
- Distancia entre ejes
- 1.539 mm
- Altura del asiento
- 790 mm
Frenos y chasis
- Freno delantero
- Doppelscheibe. ABS. Schwimmende Scheiben. Vierkolben-Festbremssättel.
- Freno trasero
- Einzel-CD. ABS. Schwimmende Scheibe mit zwei Kolben.
- Neumático delantero
- 120/70-ZR17
- Neumático trasero
- 190/55-ZR17
- Suspensión delantera
- Upside-Down-Teleskopgabel, Durchmesser 45 mm, elektronische, selbstregulierende Zug- und Druckstufendämpfung (Dynamic ESA)
- Suspensión trasera
- Doppelseitige Schwinge aus Aluminium, zentrale Federbeinstütze, elektronische Vorspannungsverstellung, elektronische, selbstregulierende Zug- und Druckstufendämpfung (Dynamic ESA)
Colores disponibles
- Blackstorm Metallic 2
- Gravity Blue Metallic
- Hellweiß/M Motorsport
Recopilamos estos datos con cuidado, pero sin garantía