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Kawasaki ninja h2

11 variante(s) por año en el catálogo.

2025

Deportiva · 239.6 CV · 998.0 cc

2024

Deportiva · 228.0 CV · 998.0 cc

2023

Deportiva · 228.0 CV · 998.0 cc

2022

Deportiva · 228.0 CV · 998.0 cc

2021

Deportiva · 228.0 CV · 998.0 cc

2020

Deportiva · 228.0 CV · 998.0 cc

2019

Deportiva · 228.0 CV · 998.0 cc

2018

Deportiva · 200.0 CV · 998.0 cc

2017

Deportiva · 200.0 CV · 998.0 cc

2016

Deportiva · 200.0 CV · 998.0 cc

2015

Deportiva · 998.0 cc

Datos técnicos: Kawasaki ninja h2 (2025)

Los siguientes datos corresponden a 2025, el año más reciente del catálogo. Encontrarás los demás años en la selección de arriba.

Datos técnicos

Categoría
Deportiva
Valoración
2 / 5
Cilindrada
998 cc
Potencia
239,6 CV
Par motor
142,2 Nm
Tipo de motor
4
Caja de cambios
6 velocidades
Diámetro
76 mm
Carrera
55 mm
Alimentación
Injektion. DFI® mit 50-mm-Drosselklappen (4) und Doppel-Einspritzung
Distribución
Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Refrigeración
Líquida
Transmisión final
Cadena

Capacidades

Capacidad del depósito
17 l

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.455 mm
Altura del asiento
825 mm

Frenos y chasis

Freno delantero
Doppelscheibe. Zwei radial montierte, gegenüberliegende 4-Kolben-Bremssättel vom Typ Brembo Stylema®, zwei halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben. ABS.
Freno trasero
Einzel-CD. Einzelne 250-mm-Bremsscheibe mit gegenüberliegendem 2-Kolben-Bremssattel, Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System (KIBS)
Neumático delantero
120/70-ZR17
Neumático trasero
200/55-ZR17
Suspensión delantera
43-mm-Upside-Down-Gabel mit Zug- und Druckstufendämpfung, einstellbarer Federvorspannung und Endanschlagfedern
Suspensión trasera
Uni-Trak, Öhlins TTX36-Gasdruckstoßdämpfer mit Piggyback-Ausgleichsbehälter, Druckstufendämpfung, Zugstufendämpfung, einstellbarer Vorspannung und Endanschlagfeder

Colores disponibles

  • Spiegelbeschichtet
  • Spark Black

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