Kawasaki w800
11 variante(s) por año en el catálogo.
Clásica · 47.0 CV · 773.0 cc
2022Clásica · 47.0 CV · 773.0 cc
2021Polivalente · 47.0 CV · 773.0 cc
2020Polivalente · 773.0 cc
2017Clásica · 48.0 CV · 773.0 cc
2016Clásica · 48.0 CV · 773.0 cc
2015Clásica · 48.0 CV · 773.0 cc
2014Clásica · 46.9 CV · 773.0 cc
2013Clásica · 46.9 CV · 773.0 cc
2012Clásica · 773.0 cc
2011Clásica · 773.0 cc
Datos técnicos: Kawasaki w800 (2023)
Los siguientes datos corresponden a 2023, el año más reciente del catálogo. Encontrarás los demás años en la selección de arriba.
Datos técnicos
- Categoría
- Clásica
- Valoración
- 2 / 5
- Cilindrada
- 773 cc
- Potencia
- 47 CV
- Par motor
- 62,9 Nm
- Cilindros
- 2
- Tipo de motor
- 4
- Caja de cambios
- 5 velocidades
- Diámetro
- 77 mm
- Carrera
- 83 mm
- Alimentación
- Injektion. DFI® mit 34-mm-Drosselklappengehäuse
- Distribución
- Árbol de levas en cabeza simple (SOHC)
- Refrigeración
- Aire
- Transmisión final
- Cadena
Capacidades
- Capacidad del depósito
- 15,14 l
Dimensiones y peso
- Distancia entre ejes
- 1.466 mm
- Altura del asiento
- 790 mm
Frenos y chasis
- Freno delantero
- Einzel-CD. Scheibenbremse im „Petal“-Design mit 2-Kolben-Bremssätteln, ABS
- Freno trasero
- Einzel-CD. Scheibenbremse im „Petal“-Design mit 2-Kolben-Bremssattel, ABS
- Neumático delantero
- 100/90-19
- Neumático trasero
- 130/80-18
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica
- Suspensión trasera
- Doppelstoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung
Colores disponibles
- Metallic-Schieferblau/Metallic-Diablo-Schwarz
Recopilamos estos datos con cuidado, pero sin garantía