MV Agusta brutale 1000 nurburgring racing (2022)

Datos técnicos

Categoría

Naked

Cilindrada

998 cc

Potencia

215 CV

Par motor

116 Nm

Cilindros

Cuatro cilindros en línea

Tipo de motor

Cuatro tiempos

Caja de cambios

6 velocidades

Diámetro

79 mm

Carrera

50,9 mm

Alimentación

Injektion. Integriertes Zünd- und Einspritzsystem MVICS 2.1 (Motor and Vehicle Integrated Control System) mit acht Einspritzdüsen (4 untere Einspritzdüsen von Mikuni + 4 obere Einspritzdüsen von Magneti Marelli mit erhöhtem Kraftstoffdurchsatz)

Distribución

Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)

Refrigeración

Líquida

Transmisión final

Cadena

Capacidades

Capacidad del depósito

16 l

Dimensiones y peso

Peso en seco

183 kg

Distancia entre ejes

1.415 mm

Altura del asiento

845 mm

Frenos y chasis

Freno delantero

Doppelscheibe. 4 Kolben. Brembo. ABS.

Freno trasero

Einzel-CD. 2 Kolben. Brembo. ABS.

Neumático delantero

120/70-ZR17

Neumático trasero

200/55-ZR17

Suspensión delantera

Öhlins Nix EC hydraulische „Upside-Down“-Vorderradgabel mit TIN-Oberflächenbehandlung. Vollständig einstellbar mit elektronisch geregelter Druck- und Zugstufendämpfung sowie manuell einstellbarer Federvorspannung.

Suspensión trasera

Progressiver, einzelner Öhlins EC TTX-Stoßdämpfer, vollständig einstellbar mit elektronisch gesteuerter Druck- und Zugstufendämpfung sowie manuell einstellbarer Federvorspannung

Colores disponibles

• Mattes Intensiv-Silber/Mattes Metallic-Dunkelgrau/Mattes Mamba-Rot