Triumph bonneville
19 variante(s) por año en el catálogo.
Clásica · 68.0 CV · 865.0 cc
2015Clásica · 68.0 CV · 865.0 cc
2014Clásica · 68.0 CV · 865.0 cc
2013Clásica · 68.0 CV · 865.0 cc
2012Clásica · 68.0 CV · 865.0 cc
2011Clásica · 66.0 CV · 865.0 cc
2010Clásica · 67.1 CV · 865.0 cc
2009Clásica · 67.1 CV · 865.0 cc
2008Clásica · 66.0 CV · 865.0 cc
2007Clásica · 67.0 CV · 865.0 cc
2006Clásica · 62.0 CV · 790.0 cc
2005Clásica · 62.0 CV · 790.0 cc
2004Clásica · 61.0 CV · 790.0 cc
2003Clásica · 62.0 CV · 790.0 cc
2002Clásica · 61.0 CV · 790.0 cc
2001Clásica · 62.0 CV · 790.0 cc
1988Clásica · 49.0 CV · 744.0 cc
1987Clásica · 49.0 CV · 744.0 cc
1986Sport-turismo · 49.0 CV · 744.0 cc
Datos técnicos: Triumph bonneville (2016)
Los siguientes datos corresponden a 2016, el año más reciente del catálogo. Encontrarás los demás años en la selección de arriba.
Datos técnicos
- Categoría
- Clásica
- Valoración
- 3,5 / 5
- Cilindrada
- 865 cc
- Potencia
- 68 CV
- Par motor
- 68 Nm
- Cilindros
- Bicilíndrico
- Tipo de motor
- Cuatro tiempos
- Caja de cambios
- 5 velocidades
- Diámetro
- 90 mm
- Carrera
- 68 mm
- Alimentación
- Inyección, Inyección electrónica multipunto secuencial con SAI
- Distribución
- Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
- Refrigeración
- Aire
- Transmisión final
- Cadena
Capacidades
- Capacidad del depósito
- 16 l
Dimensiones y peso
- Peso en seco
- 209 kg
- Distancia entre ejes
- 1.490 mm
- Altura del asiento
- 740 mm
Frenos y chasis
- Freno delantero
- Disco simple, Nissin Pinza flotante de 2 pistones
- Freno trasero
- Disco simple, Nissin Pinza flotante de 2 pistones
- Neumático delantero
- 100/70-R17
- Neumático trasero
- 130/80-R17
- Suspensión delantera
- Kayaba 41-mm-Gabeln
- Suspensión trasera
- Kayaba-Doppelfederbeine mit verchromten Federn und einstellbarer Vorspannung,
Colores disponibles
- Mond-Silber
- Phantom-Schwarz
- Azul/Blanco
Recopilamos estos datos con cuidado, pero sin garantía