Triumph bonneville t100
22 variante(s) por año en el catálogo.
Motocross · 64.1 CV · 900.0 cc
2025Polivalente · 64.1 CV · 900.0 cc
2024Polivalente · 64.1 CV · 900.0 cc
2023Polivalente · 64.1 CV · 900.0 cc
2022Polivalente · 64.1 CV · 900.0 cc
2021Polivalente · 64.1 CV · 900.0 cc
2020Polivalente · 55.0 CV · 900.0 cc
2019Clásica · 55.0 CV · 900.0 cc
2018Clásica · 55.0 CV · 900.0 cc
2017Clásica · 55.0 CV · 900.0 cc
2016Clásica · 68.0 CV · 865.0 cc
2015Clásica · 66.0 CV · 865.0 cc
2014Clásica · 66.0 CV · 865.0 cc
2013Clásica · 66.0 CV · 865.0 cc
2012Clásica · 66.0 CV · 865.0 cc
2011Clásica · 66.0 CV · 865.0 cc
2010Clásica · 67.1 CV · 865.0 cc
2009Clásica · 68.0 CV · 865.0 cc
2008Clásica · 66.0 CV · 865.0 cc
2007Clásica · 67.0 CV · 865.0 cc
2006Clásica · 67.0 CV · 865.0 cc
2004Clásica · 61.0 CV · 790.0 cc
Datos técnicos: Triumph bonneville t100 (2026)
Los siguientes datos corresponden a 2026, el año más reciente del catálogo. Encontrarás los demás años en la selección de arriba.
Datos técnicos
- Categoría
- Motocross
- Cilindrada
- 900 cc
- Potencia
- 64,1 CV
- Par motor
- 80 Nm
- Caja de cambios
- 5 velocidades
- Diámetro
- 84,6 mm
- Carrera
- 78,7 mm
- Transmisión final
- X-ring Kette
Capacidades
- Capacidad del depósito
- 14,4 l
Dimensiones y peso
- Distancia entre ejes
- 1.437,6 mm
- Altura del asiento
- 782,3 mm
Frenos y chasis
- Freno trasero
- Instrumente
- Neumático delantero
- 100/90-18
- Neumático trasero
- 150/70 R17
- Suspensión delantera
- Showa 47-mm-Kartuschen-Gabeln
- Suspensión trasera
- KYB-Doppelstoßdämpfer (RSU) mit Federvorspannungsverstellung
Colores disponibles
- Bonneville T100 STONE GREYJET BLACK / DIABLO ROT SNOWDONIA WEISS / SAPPHIRE BLACK (in den USA nicht erhältlich)/CA)
Recopilamos estos datos con cuidado, pero sin garantía