Triumph daytona 675 r
5 variante(s) por año en el catálogo.
Deportiva · 128.0 CV · 675.0 cc
2016Deportiva · 128.0 CV · 675.0 cc
2013Deportiva · 128.0 CV · 675.0 cc
2012Deportiva · 125.0 CV · 675.0 cc
2011Deportiva · 124.0 CV · 675.0 cc
Datos técnicos: Triumph daytona 675 r (2017)
Los siguientes datos corresponden a 2017, el año más reciente del catálogo. Encontrarás los demás años en la selección de arriba.
Datos técnicos
- Categoría
- Deportiva
- Valoración
- 3,5 / 5
- Cilindrada
- 675 cc
- Potencia
- 128 CV
- Par motor
- 74 Nm
- Cilindros
- Tres cilindros en línea
- Tipo de motor
- Cuatro tiempos
- Caja de cambios
- 6 velocidades
- Diámetro
- 76 mm
- Carrera
- 49,6 mm
- Alimentación
- Injektion. Sequentielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung mit Zwangsluftansaugung und SAI
- Distribución
- Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
- Refrigeración
- Líquida
- Transmisión final
- Cadena
Capacidades
- Capacidad del depósito
- 17,4 l
Dimensiones y peso
- Peso en seco
- 167 kg
- Distancia entre ejes
- 1.375 mm
- Altura del asiento
- 830 mm
Frenos y chasis
- Freno delantero
- Doppelscheibe. Brembo 4-Kolben-Radial-Monoblock-Bremssättel, abschaltbares ABS.
- Freno trasero
- Disco simple, Brembo Pinza de un pistón, ABS desconectable
- Neumático delantero
- 120/70-ZR17
- Neumático trasero
- 180/55-ZR17
- Suspensión delantera
- Öhlins 43-mm-Upside-Down-Gabeln vom Typ NIX30 mit einstellbarer Vorspannung sowie Zug- und Druckstufendämpfung.
- Suspensión trasera
- Öhlins TTX36 Zweirohr-Monofederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter, einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung.
Colores disponibles
- Blanco cristal/Negro intenso/Rojo
- Phantomschwarz/Rot
Recopilamos estos datos con cuidado, pero sin garantía