Triumph daytona 675 (2014)

Datos técnicos

Categoría

Deportiva

Valoración

3,5 / 5

Cilindrada

675 cc

Potencia

128 CV

Par motor

74 Nm

Cilindros

Tres cilindros en línea

Tipo de motor

Cuatro tiempos

Caja de cambios

6 velocidades

Diámetro

76 mm

Carrera

49,6 mm

Alimentación

Injektion. Sequentielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung mit Zwangsluftansaugung und SAI

Distribución

Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)

Refrigeración

Líquida

Transmisión final

Cadena

Capacidades

Capacidad del depósito

17,4 l

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes

1.395 mm

Altura del asiento

830 mm

Frenos y chasis

Freno delantero

Doppelscheibe. 4-Kolben-Radial-Monoblock-Bremssättel von Nissin. Zuschaltbares ABS.

Freno trasero

Disco simple, Nissin Pinza de un pistón, ABS desconectable

Neumático delantero

120/70-ZR17

Neumático trasero

180/55-ZR17

Suspensión delantera

KYB-Upside-Down-Gabeln (41 mm) mit einstellbarer Vorspannung, Zugstufendämpfung sowie Hoch- und Niedriggeschwindigkeits-Druckstufendämpfung, 110 mm Federweg

Suspensión trasera

KYB-Monofederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter, einstellbar für Vorspannung, Zugstufe und Druckstufendämpfung bei hoher bzw. niedriger Geschwindigkeit, 130 mm Federweg am Hinterrad

Colores disponibles

• Kristallweiß/Saphirblau
• Diablo-Rot/Tiefschwarz
• Phantomschwarz/Graphit