Suzuki gsx-r1000
18 millésime(s) dans le catalogue.
Sportive · 198.5 ch · 999.8 cm³
2024Sportive · 198.5 ch · 999.8 cm³
2023Sportive · 198.5 ch · 999.8 cm³
2022Sportive · 198.0 ch · 999.8 cm³
2021Sportive · 198.0 ch · 999.0 cm³
2020Sportive · 198.0 ch · 999.8 cm³
2019Sportive · 198.0 ch · 1000.0 cm³
2018Sportive · 185.0 ch · 999.0 cm³
2017Sportive · 185.0 ch · 999.0 cm³
2016Sportive · 185.0 ch · 999.0 cm³
2015Sportive · 185.0 ch · 999.0 cm³
2014Sportive · 999.0 cm³
2013Sportive · 999.0 cm³
2012Sportive · 182.0 ch · 999.0 cm³
2011Sportive · 182.0 ch · 999.0 cm³
2010Sportive · 999.0 cm³
2009Sportive · 999.0 cm³
2008Sportive · 999.0 cm³
Fiche technique : Suzuki gsx-r1000 (2025)
Les données suivantes concernent 2025, le millésime le plus récent du catalogue. Vous trouverez les autres millésimes dans la sélection ci-dessus.
Caractéristiques techniques
- Catégorie
- Sportive
- Note
- 2 / 5
- Cylindrée
- 999,8 cm³
- Puissance
- 198,5 ch
- Couple
- 117 Nm
- Type de moteur
- 4
- Boîte de vitesses
- 6 vitesses
- Alésage
- 76 mm
- Course
- 55,1 mm
- Alimentation
- Injektion. Ride-by-Wire-Drosselklappen
- Distribution
- Double arbre à cames en tête (DOHC)
- Refroidissement
- Liquide
- Transmission finale
- Chaîne
Contenances
- Capacité du réservoir
- 16 l
Dimensions et poids
- Empattement
- 1 420 mm
- Hauteur de selle
- 825 mm
Freins et partie-cycle
- Frein avant
- Double disque, ABS, Brembo, à 4 pistons
- Frein arrière
- Simple disque, ABS, Nissin, à 1 pistons
- Pneu avant
- 120/70-ZR17
- Pneu arrière
- 190/55-ZR17
- Suspension avant
- Fourche inversée, Ressort hélicoïdal, Amortissement à huile
- Suspension arrière
- Monoamortisseur, Ressort hélicoïdal, Amortissement à huile
Coloris
- Metallic-Matt „Sword Silver“
- „Candy Daring Red“/„Glass Sparkle Black“
Nous collectons ces données avec soin, mais sans garantie