Suzuki gsx-r1000
18 versione/i per anno nel catalogo.
Sportiva · 198.5 CV · 999.8 cc
2024Sportiva · 198.5 CV · 999.8 cc
2023Sportiva · 198.5 CV · 999.8 cc
2022Sportiva · 198.0 CV · 999.8 cc
2021Sportiva · 198.0 CV · 999.0 cc
2020Sportiva · 198.0 CV · 999.8 cc
2019Sportiva · 198.0 CV · 1000.0 cc
2018Sportiva · 185.0 CV · 999.0 cc
2017Sportiva · 185.0 CV · 999.0 cc
2016Sportiva · 185.0 CV · 999.0 cc
2015Sportiva · 185.0 CV · 999.0 cc
2014Sportiva · 999.0 cc
2013Sportiva · 999.0 cc
2012Sportiva · 182.0 CV · 999.0 cc
2011Sportiva · 182.0 CV · 999.0 cc
2010Sportiva · 999.0 cc
2009Sportiva · 999.0 cc
2008Sportiva · 999.0 cc
Dati tecnici: Suzuki gsx-r1000 (2025)
I dati seguenti si riferiscono al 2025, l’anno più recente presente nel catalogo. Gli altri anni si trovano nella selezione qui sopra.
Dati tecnici
- Categoria
- Sportiva
- Valutazione
- 2 / 5
- Cilindrata
- 999,8 cc
- Potenza
- 198,5 CV
- Coppia
- 117 Nm
- Tipo di motore
- 4
- Cambio
- 6 marce
- Alesaggio
- 76 mm
- Corsa
- 55,1 mm
- Alimentazione
- Injektion. Ride-by-Wire-Drosselklappen
- Distribuzione
- Doppio albero a camme in testa (DOHC)
- Raffreddamento
- A liquido
- Trasmissione finale
- Catena
Capacità
- Capacità serbatoio
- 16 l
Dimensioni e peso
- Interasse
- 1.420 mm
- Altezza sella
- 825 mm
Freni e ciclistica
- Freno anteriore
- Doppio disco, ABS, Brembo, a 4 pistoncini
- Freno posteriore
- Disco singolo, ABS, Nissin, a 1 pistoncini
- Pneumatico anteriore
- 120/70-ZR17
- Pneumatico posteriore
- 190/55-ZR17
- Sospensione anteriore
- Forcella a steli rovesciati, Molla elicoidale, Ammortizzata a olio
- Sospensione posteriore
- Monoammortizzatore, Molla elicoidale, Ammortizzata a olio
Colori disponibili
- Metallic-Matt „Sword Silver“
- „Candy Daring Red“/„Glass Sparkle Black“
Raccogliamo questi dati con cura, ma senza garanzia