Suzuki gsx-r1000
18 variante(s) por año en el catálogo.
Deportiva · 198.5 CV · 999.8 cc
2024Deportiva · 198.5 CV · 999.8 cc
2023Deportiva · 198.5 CV · 999.8 cc
2022Deportiva · 198.0 CV · 999.8 cc
2021Deportiva · 198.0 CV · 999.0 cc
2020Deportiva · 198.0 CV · 999.8 cc
2019Deportiva · 198.0 CV · 1000.0 cc
2018Deportiva · 185.0 CV · 999.0 cc
2017Deportiva · 185.0 CV · 999.0 cc
2016Deportiva · 185.0 CV · 999.0 cc
2015Deportiva · 185.0 CV · 999.0 cc
2014Deportiva · 999.0 cc
2013Deportiva · 999.0 cc
2012Deportiva · 182.0 CV · 999.0 cc
2011Deportiva · 182.0 CV · 999.0 cc
2010Deportiva · 999.0 cc
2009Deportiva · 999.0 cc
2008Deportiva · 999.0 cc
Datos técnicos: Suzuki gsx-r1000 (2025)
Los siguientes datos corresponden a 2025, el año más reciente del catálogo. Encontrarás los demás años en la selección de arriba.
Datos técnicos
- Categoría
- Deportiva
- Valoración
- 2 / 5
- Cilindrada
- 999,8 cc
- Potencia
- 198,5 CV
- Par motor
- 117 Nm
- Tipo de motor
- 4
- Caja de cambios
- 6 velocidades
- Diámetro
- 76 mm
- Carrera
- 55,1 mm
- Alimentación
- Injektion. Ride-by-Wire-Drosselklappen
- Distribución
- Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
- Refrigeración
- Líquida
- Transmisión final
- Cadena
Capacidades
- Capacidad del depósito
- 16 l
Dimensiones y peso
- Distancia entre ejes
- 1.420 mm
- Altura del asiento
- 825 mm
Frenos y chasis
- Freno delantero
- Doble disco, ABS, Brembo, de 4 pistones
- Freno trasero
- Disco simple, ABS, Nissin, de 1 pistones
- Neumático delantero
- 120/70-ZR17
- Neumático trasero
- 190/55-ZR17
- Suspensión delantera
- Horquilla invertida, Muelle helicoidal, Amortiguación por aceite
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador, Muelle helicoidal, Amortiguación por aceite
Colores disponibles
- Metallic-Matt „Sword Silver“
- „Candy Daring Red“/„Glass Sparkle Black“
Recopilamos estos datos con cuidado, pero sin garantía