Moto Guzzi falcone sport
21 versione/i per anno nel catalogo.
Turismo · 28.0 CV · 498.0 cc
1972Turismo · 28.0 CV · 498.0 cc
1971Custom / cruiser · 28.0 CV · 498.0 cc
1967Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1966Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1965Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1964Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1963Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1962Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1961Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1960Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1959Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1958Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1957Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1956Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1955Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1954Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1953Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1952Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1951Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1950Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
Dati tecnici: Moto Guzzi falcone sport (1973)
I dati seguenti si riferiscono al 1973, l’anno più recente presente nel catalogo. Gli altri anni si trovano nella selezione qui sopra.
Dati tecnici
- Categoria
- Turismo
- Valutazione
- 3,5 / 5
- Cilindrata
- 498 cc
- Potenza
- 28 CV
- Cilindri
- Monocilindrico
- Tipo di motore
- Quattro tempi
- Cambio
- 4 marce
- Alesaggio
- 88 mm
- Corsa
- 82 mm
- Distribuzione
- Valvole in testa (OHV)
- Raffreddamento
- Ad aria
- Trasmissione finale
- Catena
Capacità
- Capacità serbatoio
- 18 l
Freni e ciclistica
- Freno anteriore
- Freno a tamburo
- Freno posteriore
- Freno a tamburo
- Pneumatico anteriore
- 3.50-18
- Pneumatico posteriore
- 3.50-18
Raccogliamo questi dati con cura, ma senza garanzia