Moto Guzzi falcone sport
21 variante(s) por año en el catálogo.
Turismo · 28.0 CV · 498.0 cc
1972Turismo · 28.0 CV · 498.0 cc
1971Custom / cruiser · 28.0 CV · 498.0 cc
1967Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1966Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1965Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1964Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1963Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1962Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1961Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1960Polivalente · 18.0 CV · 498.0 cc
1959Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1958Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1957Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1956Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1955Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1954Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1953Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1952Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1951Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
1950Polivalente · 23.0 CV · 498.0 cc
Datos técnicos: Moto Guzzi falcone sport (1973)
Los siguientes datos corresponden a 1973, el año más reciente del catálogo. Encontrarás los demás años en la selección de arriba.
Datos técnicos
- Categoría
- Turismo
- Valoración
- 3,5 / 5
- Cilindrada
- 498 cc
- Potencia
- 28 CV
- Cilindros
- Monocilíndrico
- Tipo de motor
- Cuatro tiempos
- Caja de cambios
- 4 velocidades
- Diámetro
- 88 mm
- Carrera
- 82 mm
- Distribución
- Válvulas en cabeza (OHV)
- Refrigeración
- Aire
- Transmisión final
- Cadena
Capacidades
- Capacidad del depósito
- 18 l
Frenos y chasis
- Freno delantero
- Freno de tambor
- Freno trasero
- Freno de tambor
- Neumático delantero
- 3.50-18
- Neumático trasero
- 3.50-18
Recopilamos estos datos con cuidado, pero sin garantía