Moto Guzzi falcone sport
Warianty roczników w katalogu: 21.
Turystyczny · 28.0 KM · 498.0 cm³
1972Turystyczny · 28.0 KM · 498.0 cm³
1971Custom / cruiser · 28.0 KM · 498.0 cm³
1967Uniwersalny · 18.0 KM · 498.0 cm³
1966Uniwersalny · 18.0 KM · 498.0 cm³
1965Uniwersalny · 18.0 KM · 498.0 cm³
1964Uniwersalny · 18.0 KM · 498.0 cm³
1963Uniwersalny · 18.0 KM · 498.0 cm³
1962Uniwersalny · 18.0 KM · 498.0 cm³
1961Uniwersalny · 18.0 KM · 498.0 cm³
1960Uniwersalny · 18.0 KM · 498.0 cm³
1959Uniwersalny · 23.0 KM · 498.0 cm³
1958Uniwersalny · 23.0 KM · 498.0 cm³
1957Uniwersalny · 23.0 KM · 498.0 cm³
1956Uniwersalny · 23.0 KM · 498.0 cm³
1955Uniwersalny · 23.0 KM · 498.0 cm³
1954Uniwersalny · 23.0 KM · 498.0 cm³
1953Uniwersalny · 23.0 KM · 498.0 cm³
1952Uniwersalny · 23.0 KM · 498.0 cm³
1951Uniwersalny · 23.0 KM · 498.0 cm³
1950Uniwersalny · 23.0 KM · 498.0 cm³
Dane techniczne: Moto Guzzi falcone sport (1973)
Poniższe dane dotyczą rocznika 1973, najnowszego w katalogu. Pozostałe roczniki znajdziesz w wyborze powyżej.
Dane techniczne
- Kategoria
- Turystyczny
- Ocena
- 3,5 / 5
- Pojemność
- 498 cm³
- Moc
- 28 KM
- Cylindry
- Jednocylindrowy
- Typ silnika
- Czterosuwowy
- Skrzynia biegów
- 4-biegowa
- Średnica cylindra
- 88 mm
- Skok tłoka
- 82 mm
- Rozrząd
- Zawory w głowicy (OHV)
- Chłodzenie
- Powietrzem
- Napęd końcowy
- Łańcuch
Pojemności
- Pojemność zbiornika
- 18 l
Hamulce i podwozie
- Hamulec przedni
- Hamulec bębnowy
- Hamulec tylny
- Hamulec bębnowy
- Opona przednia
- 3.50-18
- Opona tylna
- 3.50-18
Dane zbieramy starannie, ale bez gwarancji