Triumph speed twin 5t
Warianty roczników w katalogu: 23.
Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1965Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1964Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1963Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1962Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1961Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1960Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1959Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1958Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1957Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1956Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1955Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1954Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1953Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1952Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1951Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1950Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1949Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1948Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1947Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1940Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1939Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
1938Sportowy · 27.0 KM · 498.0 cm³
Dane techniczne: Triumph speed twin 5t (1966)
Poniższe dane dotyczą rocznika 1966, najnowszego w katalogu. Pozostałe roczniki znajdziesz w wyborze powyżej.
Dane techniczne
- Kategoria
- Sportowy
- Pojemność
- 498 cm³
- Moc
- 27 KM
- Cylindry
- Dwucylindrowy
- Typ silnika
- Czterosuwowy
- Układ paliwowy
- Gaźnik, Amal
- Rozrząd
- Zawory w głowicy (OHV)
- Napęd końcowy
- Łańcuch
Wymiary i masa
- Rozstaw osi
- 1 400 mm
Hamulce i podwozie
- Hamulec przedni
- Hamulec bębnowy
- Hamulec tylny
- Hamulec bębnowy
- Zawieszenie przednie
- Widelec teleskopowy
- Zawieszenie tylne
- Wahacz z gwintowanymi amortyzatorami
Dane zbieramy starannie, ale bez gwarancji