Retour à Triumph

Triumph daytona 675

11 millésime(s) dans le catalogue.

2016

Sportive · 128.0 ch · 675.0 cm³

2015

Sportive · 128.0 ch · 675.0 cm³

2014

Sportive · 128.0 ch · 675.0 cm³

2013

Sportive · 128.0 ch · 675.0 cm³

2012

Sportive · 125.0 ch · 675.0 cm³

2011

Sportive · 124.0 ch · 675.0 cm³

2010

Classique · 126.0 ch · 675.0 cm³

2009

Classique · 126.0 ch · 675.0 cm³

2008

Sportive · 125.0 ch · 675.0 cm³

2007

Sportive · 125.0 ch · 675.0 cm³

2006

Sportive · 125.0 ch · 675.0 cm³

Fiche technique : Triumph daytona 675 (2016)

Les données suivantes concernent 2016, le millésime le plus récent du catalogue. Vous trouverez les autres millésimes dans la sélection ci-dessus.

Caractéristiques techniques

Catégorie
Sportive
Note
3,3 / 5
Cylindrée
675 cm³
Puissance
128 ch
Couple
74 Nm
Cylindres
Trois cylindres en ligne
Type de moteur
Quatre temps
Boîte de vitesses
6 vitesses
Alésage
76 mm
Course
49,6 mm
Alimentation
Injektion. Sequentielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung mit Zwangsluftansaugung und SAI
Distribution
Double arbre à cames en tête (DOHC)
Refroidissement
Liquide
Transmission finale
Chaîne

Contenances

Capacité du réservoir
17,4 l

Dimensions et poids

Poids à sec
167 kg
Empattement
1 375 mm
Hauteur de selle
820 mm

Freins et partie-cycle

Frein avant
Doppelscheibe. 4-Kolben-Radial-Monoblock-Bremssättel von Nissin. Zuschaltbares ABS.
Frein arrière
Simple disque, Nissin Étrier à un piston, ABS déconnectable
Pneu avant
120/70-ZR17
Pneu arrière
180/55-ZR17
Suspension avant
Kayaba 41-mm-Upside-Down-Gabeln mit einstellbarer Vorspannung, Zugstufendämpfung sowie Hoch- und Niedriggeschwindigkeits-Druckstufendämpfung.
Suspension arrière
Kayaba-Monofederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter, einstellbar für Vorspannung, Zugstufe und Druckstufendämpfung bei hoher und niedriger Geschwindigkeit.

Coloris

  • Blanc cristal/Noir profond
  • Diablo-Rot/Matt-Aluminiumsilber

Nous collectons ces données avec soin, mais sans garantie