Triumph daytona 675
Warianty roczników w katalogu: 11.
Sportowy · 128.0 KM · 675.0 cm³
2015Sportowy · 128.0 KM · 675.0 cm³
2014Sportowy · 128.0 KM · 675.0 cm³
2013Sportowy · 128.0 KM · 675.0 cm³
2012Sportowy · 125.0 KM · 675.0 cm³
2011Sportowy · 124.0 KM · 675.0 cm³
2010Klasyk · 126.0 KM · 675.0 cm³
2009Klasyk · 126.0 KM · 675.0 cm³
2008Sportowy · 125.0 KM · 675.0 cm³
2007Sportowy · 125.0 KM · 675.0 cm³
2006Sportowy · 125.0 KM · 675.0 cm³
Dane techniczne: Triumph daytona 675 (2016)
Poniższe dane dotyczą rocznika 2016, najnowszego w katalogu. Pozostałe roczniki znajdziesz w wyborze powyżej.
Dane techniczne
- Kategoria
- Sportowy
- Ocena
- 3,3 / 5
- Pojemność
- 675 cm³
- Moc
- 128 KM
- Moment obrotowy
- 74 Nm
- Cylindry
- Trzycylindrowy rzędowy
- Typ silnika
- Czterosuwowy
- Skrzynia biegów
- 6-biegowa
- Średnica cylindra
- 76 mm
- Skok tłoka
- 49,6 mm
- Układ paliwowy
- Injektion. Sequentielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung mit Zwangsluftansaugung und SAI
- Rozrząd
- Dwa wałki rozrządu w głowicy (DOHC)
- Chłodzenie
- Cieczą
- Napęd końcowy
- Łańcuch
Pojemności
- Pojemność zbiornika
- 17,4 l
Wymiary i masa
- Masa własna
- 167 kg
- Rozstaw osi
- 1 375 mm
- Wysokość siedzenia
- 820 mm
Hamulce i podwozie
- Hamulec przedni
- Doppelscheibe. 4-Kolben-Radial-Monoblock-Bremssättel von Nissin. Zuschaltbares ABS.
- Hamulec tylny
- Pojedyncza tarcza, Nissin Zacisk jednotłoczkowy, Wyłączany ABS
- Opona przednia
- 120/70-ZR17
- Opona tylna
- 180/55-ZR17
- Zawieszenie przednie
- Kayaba 41-mm-Upside-Down-Gabeln mit einstellbarer Vorspannung, Zugstufendämpfung sowie Hoch- und Niedriggeschwindigkeits-Druckstufendämpfung.
- Zawieszenie tylne
- Kayaba-Monofederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter, einstellbar für Vorspannung, Zugstufe und Druckstufendämpfung bei hoher und niedriger Geschwindigkeit.
Dostępne kolory
- Kryształowa biel/Głęboka czerń
- Diablo-Rot/Matt-Aluminiumsilber
Dane zbieramy starannie, ale bez gwarancji